Ngành công nghiệp chất lỏng AdBlue®/DEF của Trung Quốc lại chào đón tin tốt
((®= nhãn hiệu đã đăng ký của Verband der Automobileindustrie eV (VDA.))
Cập nhật phế liệu xe tải và máy móc không phải đường bộ
Tăng trưởng nhanh chóng và quy mô lớn, ngành công nghiệp Giải pháp Urê ô tô (AdBlue®/DEF Fluid) đang phát triển nhanh chóng
Dung dịch Urê ô tô (AdBlue®/DEF Fluid) là sản phẩm thiết yếu để xử lý khí thải diesel từ xe tải và máy móc di động không lưu thông. Với việc thực hiện chiến lược các mục tiêu "Chiến tranh phòng thủ bầu trời xanh" và "Cacbon kép" của Trung Quốc, cũng như việc thực hiện toàn diện các tiêu chuẩn khí thải "Quốc gia VI" đối với xe thương mại và các tiêu chuẩn khí thải "Quốc gia IV" đối với máy móc không lưu thông, quy mô thị trường của sản phẩm đang trong giai đoạn phát triển nhanh chóng.
Theo dữ liệu công khai, việc sử dụng Dung dịch Urê Ô tô (AdBlue®/DEF Fluid) đạt khoảng 8 triệu tấn vào năm 2021. Quy mô thị trường dự kiến sẽ tăng 34,7% so với cùng kỳ năm trước vào năm 2023 và dự kiến sẽ đạt 25 triệu tấn vào năm 2025. Tăng trưởng nhanh và quy mô lớn sẽ là đặc điểm phát triển của thị trường Dung dịch Urê Ô tô (AdBlue®/DEF Fluid) trong thời gian dài sắp tới.
Vào năm 2024, ngành Giải pháp Urê ô tô (AdBlue®/DEF Fluid) chào đón những cơ hội phát triển mới
Sự phát triển của thị trường Giải pháp Urê ô tô (AdBlue®/DEF Fluid) có liên quan chặt chẽ đến thị trường xe tải và máy móc di động không lưu động trên đường.
Ngày 25 tháng 7 năm 2024, Ủy ban Cải cách và Phát triển Quốc gia và Bộ Tài chính Trung Quốc đã ban hành thông báo về "Một số biện pháp tăng cường hỗ trợ đổi mới thiết bị quy mô lớn và thương mại hàng tiêu dùng".
Điều thứ ba của phần đầu thông báo là "Hỗ trợ phá dỡ và cải tạo xe tải cũ đang hoạt động". Hỗ trợ phá dỡ xe tải diesel đang hoạt động có tiêu chuẩn khí thải quốc gia III trở xuống, đẩy nhanh việc nâng cấp lên xe tải phát thải thấp. Phá dỡ và thay thế xe tải đủ tiêu chuẩn, với mức trợ cấp trung bình 80.000 nhân dân tệ/xe; Chỉ nâng cấp và mua xe tải đủ tiêu chuẩn không phá dỡ, với mức trợ cấp trung bình 35.000 nhân dân tệ/xe; Chỉ phá dỡ xe tải diesel đang hoạt động cũ trước, với mức trợ cấp trung bình 30.000 nhân dân tệ/xe.
Điều thứ tư của phần đầu thông báo là "nâng cao tiêu chuẩn trợ cấp cho việc phá dỡ và cải tạo máy móc nông nghiệp". Trên cơ sở Thông báo về việc tăng cường nỗ lực thực hiện liên tục Chính sách trợ cấp cho việc phá dỡ và cải tạo máy móc nông nghiệp, nhiều tiêu chuẩn khác nhau cho việc phá dỡ và cải tạo máy móc không lưu động trên đường đã được làm rõ.
Ngày 30 tháng 7, Bộ Giao thông vận tải và Bộ Tài chính đã cùng ban hành "Thông báo về việc thực hiện việc thanh lý và cập nhật xe tải cũ đang hoạt động" để cập nhật các tiêu chuẩn trợ cấp. Trong đó, các tiêu chuẩn trợ cấp cho việc thanh lý sớm xe tải cũ đang hoạt động và mua xe tải mới đang hoạt động theo tiêu chuẩn VI của Quốc gia được tính theo "Trợ cấp thanh lý và mua xe tải diesel đang hoạt động theo tiêu chuẩn VI của Quốc gia=thanh lý sớm xe tải diesel đang hoạt động + trợ cấp mua xe tải diesel đang hoạt động theo tiêu chuẩn VI của Quốc gia". Trợ cấp cho việc mua mới xe tải diesel đang hoạt động theo tiêu chuẩn VI của Quốc gia cỡ trung là 25.000 nhân dân tệ, trợ cấp cho xe tải hạng nặng trục 2- là 40.000 nhân dân tệ, trợ cấp cho xe tải hạng nặng trục 3- là 55.000 nhân dân tệ và trợ cấp cho xe tải trục 4- trở lên là 65.000 nhân dân tệ.
Việc thực hiện chính sách loại bỏ và nâng cấp xe tải và máy móc không phải đường bộ sẽ làm tăng đáng kể thị phần xe tải và máy móc không phải đường bộ có tiêu chuẩn khí thải cao hơn, trực tiếp dẫn đến việc tăng mức tiêu thụ dung dịch urê cho xe tốc độ cao. Lấy xe tải hạng nặng National VI làm ví dụ, để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải National VI, cần phải tiêu thụ nhiều Dung dịch urê ô tô (AdBlue®/DEF Fluid) hơn. So với xe National V, mức tiêu thụ Dung dịch urê ô tô (AdBlue®/DEF Fluid) gần gấp đôi.
Dẫn đầu sự tăng trưởng và phát triển của thị trường, Giải pháp Urê ô tô New Blue (AdBlue®/DEF Fluid) bán chạy hơn
New Blue Environmental Protection là doanh nghiệp dịch vụ Giải pháp Urê ô tô (AdBlue®/DEF Fluid) tư nhân lớn nhất miền Bắc Trung Quốc, tham gia soạn thảo "Tiêu chuẩn nhóm" cho Giải pháp Urê ô tô (AdBlue®/DEF Fluid). Doanh nghiệp và sản phẩm của công ty đã thông qua nhiều chứng nhận hệ thống tiêu chuẩn công nghiệp quốc tế như VDA, IATF, CGT&CAP.
Chất lỏng AdBlue®/DEF màu xanh mới
không sợ Mô-men xoắn giới hạn, Công suất mạnh hơn
National VI cao cấp, công suất đủ mạnh và mô men xoắn không giới hạn, đảm bảo sự có mặt và xử lý hàng hóa
chống tinh thể hoàn toàn mới, hệ thống bảo vệ tốt hơn
Công thức chống kết tinh mới, chống kết tinh sâu và tẩy cặn
xúc tác nhiệt độ thấp, chịu nhiệt tốt hơn
Nghiên cứu và phát triển độc lập các chất xúc tác để tăng tốc phản ứng, cải thiện quá trình chuyển đổi và làm cho chúng có khả năng chịu nhiệt tốt hơn
thương hiệu lớn, đáng tin cậy hơn
Đơn vị soạn thảo cho tiêu chuẩn Dung dịch Urê ô tô phát thải VI quốc gia (AdBlue®/DEF Fluid), được hàng triệu tài xế lựa chọn
