ARLA32: Động cơ diesel bền vững trên toàn thế giới

Arla32là một giải pháp urê độ tinh khiết cao (32,5% urê trong nước khử ion) được thiết kế cho các hệ thống giảm xúc tác chọn lọc (SCR) trong động cơ diesel. Nó chuyển đổi các oxit nitơ có hại (NOX) thành nitơ và nước vô hại, làm cho nó không thể thiếu để tuân thủ các tiêu chuẩn phát thải nghiêm ngặt như Euro VI, EPA Cấp 4 và Proconve P8 của Brazil.

DEF (chất lỏng ống xả diesel) được sử dụng ở Hoa Kỳ và Canada, trong khi Adblue®.được sử dụng ở châu Âu; Trung Quốc đặt tên cho nó là chất khử oxit nitơ (氮氧化物还原剂) vào năm 2012; Tên khoa học ISO là AUS32; Còn được gọi là giải pháp urê ô tô.

Tuân thủ khí thải: Giảm phát thải NOx tới 90%, phù hợp với các quy định toàn cầu như Euro IV/V và Proconve P7 của Brazil.

Hiệu quả động cơ nâng cao: Ngăn chặn sự tắc nghẽn hệ thống SCR, đảm bảo hiệu quả nhiên liệu tối ưu và hiệu suất xe.

Tính bền vững môi trường: Hỗ trợ các sáng kiến ​​không khí sạch hơn bằng cách giảm thiểu ô nhiễm khí thải diesel.

Các giải pháp hiệu quả về chi phí: Có sẵn với bao bì số lượng lớn (20L, 50kg hoặc 1000kg)

Công thức của Arla32 sử dụng urê độ tinh khiết cao (nồng độ 32,5%) và nước khử ion, không có chất gây ô nhiễm. Sự tuân thủ của nó với ISO 22241 đảm bảo khả năng tương thích với các hệ thống SCR trên toàn cầu. Ngoài ra, sản phẩm đáp ứng các tiêu chuẩn tiếp cận và tsgy của EU, đảm bảo an toàn cho việc vận chuyển và sử dụng công nghiệp

Nhu cầu toàn cầu về ARLA32 đang tăng lên, được thúc đẩy bởi các luật phát thải chặt chẽ hơn. Nhiễm trùng, Trung Quốc tập trung vào việc giảm ô nhiễm không khí đã thúc đẩy việc sử dụng Arla 32- Các giải pháp urê tương thích.